Ẽṣe ti irora mi fi n pariwo pupọju lojiji?

02

Ẹrọ Jingnai jẹ ile-iṣẹ ti imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ ti o ṣepọ R&D, iṣelọpọ ati iṣowo. Ile-iṣẹ naa wa ni ilu Liaocheng, agbegbe Shandong. A le pese didara didara P0 (Z1V1), P6 (Z2V2), P5 (Z3V3). Ile-iṣẹ naa ti gba ISO9001: 2008 ati IATF16949: 2016 iwe-ẹri eto. A nigbagbogbo gbe awọn ga konge ati ki o ga išẹ bearings. Ni bayi, awọn bearings wa ti baamu pẹlu ọpọlọpọ awọn alabara OEM ti ile ati ajeji, ati firanṣẹ si European Union, South America, Guusu ila oorun Asia, Aarin Ila-oorun ati awọn orilẹ-ede 30 miiran.
Lati le mu ilọsiwaju gbaye-gbale, ile-iṣẹ wa lọ si ọpọlọpọ awọn aranse ni ayika agbaye ni ọdọọdun, ati pe a tẹsiwaju lati kopa ninu igba kọọkan ti ifihan alamọdaju ti ilu okeere ti Shanghai, agbewọle china ati awọn ọja ọja okeere ni itẹlọrun, iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ kariaye ti Ilu Beijing, aranse awọn ẹya ara ilu Shanghai Frankfurt ati bẹbẹ lọ .
Kaabo si ibeere ati aṣẹ rẹ. O ṣeun!
Lati Oṣu Kejìlá 09-12, Ile-iṣẹ wa yoo lọ si Ifihan Ile-iṣẹ Itọju International ti China ni Shanghai , Booth No is 3HD094, kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Lati Oṣu kejila ọjọ 2th si Oṣu kejila ọjọ 5th ni ọdun 2020, ile-iṣẹ wa kopa ninu Automechanika Shanghai , Booth No.. 1.1H91, kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Lati Oṣu kọkanla ọjọ 24th si 27th ni ọdun 2020 ile-iṣẹ wa yoo kopa ninu Bauma CHINA 2020, Booth No is N3686.kaabo awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Lati Oṣu kejila ọjọ 3th si Oṣu kejila ọjọ 6th ni ọdun 2019, ile-iṣẹ wa kopa ninu Automechanika Shanghai , Booth No.. 1H91& 8.1A30 kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Kọkànlá Oṣù 9-12, 2019 A yoo Tehran Permanent Exibitions Fairground, agọ No. jẹ 3844/2, ku titun ati ki o atijọ onibara lati be ati duna.
Oṣu kọkanla ọjọ 5-7, Ọdun 2019, A yoo lọ si AAPEX SHOW (Las Vegas, NV), nọmba agọ jẹ 8431-9, kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Oṣu Kẹwa 23, 2019-Oṣu Kẹwa 26 Oṣu Kẹwa, Ọdun 2019, ile-iṣẹ wa lọ si Afihan PTC ASIA Shanghai 2019.
Ko si agọ wa: D4-5, Hall E6. ku titun ati ki o atijọ onibara lati be ati ki o duna.
Lati Oṣu Kẹwa 15th si 19th ni 2019 ile-iṣẹ wa yoo kopa ninu igba 126th ti Canton Fair , Booth No: 8.0J14&6.0A17 .kaabo awọn onibara titun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
A ti lọ si Moscow International Motor Show ni ọjọ 26th - 29th, Oṣu Kẹjọ, ọdun 2019, agọ agọ wa No.: HALL8.3 G231-1. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura
A ti lọ si PHILIPPINES AUTO PARTS lakoko Oṣu Keje ọjọ 24th, 2019 - Oṣu Keje 26th, 2019, ati agọ agọ wa No.: 403. Kaabo awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati dunadura.
Lati Oṣu Karun ọjọ 10th si ọjọ 12th, ọdun 2019, ile-iṣẹ wa yoo kopa ninu iṣafihan awọn ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ Frankfurt ni Dubai. Nọmba agọ naa jẹ sa-j38.kaabo awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati dunadura.
Oṣu Kẹrin Ọjọ 23-27, Ọdun 2019, ile-iṣẹ wa yoo kopa ninu Iṣowo Iṣowo fun Autoparts ni Ilu Brazil (Sao Paulo). Àgọ́ No.: P156 . Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo ati idunadura.
Lati Oṣu Kẹrin Ọjọ 15th si 19th ni ọdun 2019 ile-iṣẹ wa yoo kopa ninu apejọ 125th ti Canton Fair, Booth No is7.1D46 .kaabo awọn alabara tuntun ati arugbo lati ṣabẹwo ati idunadura.
Biari jẹ awọn paati pataki ni eyikeyi nkan ti ẹrọ yiyi. Iṣẹ akọkọ wọn ni lati ṣe atilẹyin ọpa yiyi lakoko ti o dinku ija lati dẹrọ išipopada didan.
Nitori ipa pataki ti awọn bearings ṣe laarin ẹrọ, o ṣe pataki lati ṣayẹwo nigbagbogbo awọn bearings fun eyikeyi awọn ọran, lakoko ti o rii daju pe itọju wa ni ṣiṣe lori iṣeto.
Awọn ami marun ti o yẹ ki o rọpo ipa rẹ ṣaaju ki o pẹ ju
Ti o ba ṣe akiyesi pe ipa rẹ ti di ariwo lojiji, o le ṣe iyalẹnu kini ohun ti n ṣẹlẹ. Kini idi ti gbigbe rẹ n ṣe ariwo ati kini o yẹ ki o ṣe nipa rẹ?
Ka siwaju lati ṣawari awọn idi ti ariwo ati awọn igbesẹ ti o tẹle ti o yẹ ki o ṣe.
Kí ló máa ń jẹ́ kí ìró kan máa pariwo?
Ti ipa rẹ ba ti bẹrẹ ariwo lojiji lakoko iṣẹ, iṣoro kan wa pẹlu gbigbe rẹ. Ariwo ti o pọju ti o ngbọ ni a ṣẹda nigbati awọn ọna-ije ti ti nso ti bajẹ, nfa awọn eroja yiyi lati agbesoke tabi rattle lakoko yiyi.
Awọn okunfa oriṣiriṣi lo wa ti ariwo ṣugbọn eyiti o wọpọ julọ ni ibajẹ. O le jẹ pe idoti waye lakoko fifi sori ẹrọ ti gbigbe, pẹlu awọn patikulu ti o ku lori ọna-ije ti o fa ibajẹ nigbati a ti ṣiṣẹ ni akọkọ.
Awọn aabo ati awọn edidi le bajẹ lakoko lubrication ti gbigbe, ti o jẹ ki wọn jẹ aiṣedeede ni aabo lodi si ilọkuro ti idoti - iṣoro kan pato ni awọn agbegbe ti doti pupọ.
Idoti jẹ tun wọpọ lakoko ilana lubrication. Awọn patikulu ajeji le di di opin ti ibon girisi ki o tẹ ẹrọ sii lakoko isọdọtun.
Awọn patikulu ajeji wọnyi jẹ ki o wa sinu awọn ọna-ije ti ti nso. Nigbati gbigbe ba bẹrẹ iṣẹ, patiku naa yoo bẹrẹ si ba oju-ọna ije ti ibi-ara naa jẹ, nfa awọn eroja yiyi lati agbesoke tabi rattle ati ṣiṣẹda ariwo ti o ngbọ.
Kini o yẹ ki o ṣe ti ipa rẹ ba bẹrẹ ariwo?
Ariwo ti o nbọ lati ọwọ rẹ le dun bi súfèé, ariwo tabi igbe. Laanu, ni akoko ti o ba gbọ ariwo yii, imuduro rẹ ti kuna ati pe ojutu kan ṣoṣo ni lati rọpo gbigbe ni kete bi o ti ṣee.
O le rii pe fifi girisi si ibimọ rẹ nmu ariwo naa dakẹ. Iyẹn tumọ si pe o ti ṣatunṣe ọran naa, otun?
Laanu, eyi kii ṣe ọran naa. Ṣafikun girisi ni kete ti ibimọ rẹ ti bẹrẹ lati ṣe ariwo yoo boju-boju nikan. O dabi fifi pilasita sori ọgbẹ ọgbẹ – o nilo akiyesi ni kiakia ati pe ariwo yoo pada wa nikan.
O le lo awọn imọ-ẹrọ ibojuwo ipo gẹgẹbi itupalẹ gbigbọn tabi iwọn iwọn otutu lati ṣe asọtẹlẹ nigbati o ṣee ṣe ki gbigbe naa kuna ni ajalu ati lati ṣe iṣiro aaye tuntun nibiti o le rọpo ibisi lailewu.
*Bii o ṣe le ṣe idiwọ ikuna gbigbe
O le jẹ idanwo lati kan rọpo ipadanu ti o kuna ati tẹsiwaju pẹlu awọn iṣẹ iṣowo ojoojumọ rẹ. Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati ko o kan ropo ti nso sugbon lati tun wa fun awọn root fa ti awọn ikuna. Ṣiṣe itupalẹ idi root yoo ṣe idanimọ ọran ti o wa ni ipilẹ, gbigba ọ laaye lati fi awọn igbese idinku si aaye lati ṣe idiwọ ọran kanna lati tun waye.
Rii daju pe o nlo ojutu lilẹ ti o munadoko julọ fun awọn ipo iṣẹ rẹ ati ṣiṣe ayẹwo ipo awọn edidi rẹ ni gbogbo igba ti o ba ṣe itọju le ṣe iranlọwọ lati ṣọra lodi si iwọle ti ibajẹ.
O tun ṣe pataki lati rii daju pe o nlo awọn irinṣẹ ibamu ti o tọ fun awọn bearings rẹ. Eyi yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun ibajẹ lati ṣẹlẹ lakoko ilana iṣagbesori.
* Ṣe abojuto awọn ipa rẹ
Ṣiṣabojuto awọn ibilẹ rẹ nigbagbogbo fun ọ ni aye ti o dara julọ lati ṣe idanimọ ni iyara ati koju awọn ọran ti o pọju pẹlu gbigbe rẹ. Awọn ọna ṣiṣe abojuto ipo jẹ ọna nla lati tọju ilera ti ẹrọ rẹ labẹ atunyẹwo igbagbogbo.
Ni JINGNAI, a pese iwọn SKF ti ohun elo ibojuwo ipo, lati awọn stroboscopes ati awọn sensọ gbigbọn si awọn eto ibojuwo ipo kikun eyiti o ṣepọ lainidi pẹlu ẹrọ rẹ fun ibojuwo latọna jijin.
* Gba ifiranṣẹ ile
Ti ipa rẹ ba ti di ariwo lojiji lakoko iṣẹ, o ti kuna tẹlẹ. O le tun ni anfani lati ṣiṣẹ fun bayi ṣugbọn yoo sunmọ ati sunmọ ikuna ajalu. Idi ti o wọpọ julọ ti ariwo ariwo jẹ ibajẹ eyiti o ba awọn ọna-ije ti ti nso jẹ, nfa awọn eroja yiyi lati agbesoke tabi rattle.
Ojutu kanṣoṣo si gbigbe alariwo ni lati rọpo gbigbe. Lilo girisi yoo boju-boju nikan.


Akoko ifiweranṣẹ: Mar-04-2021